据乘联会数据，2025年1-12月份皮卡市场销售58.9万辆，同比增长11.8%。1-12月新能源皮卡累计7.3万辆，增长243%，形成超强于皮卡总体增速的较好走势。1-12月皮卡出口30万辆，同比增长21%，皮卡出口占比达50%。受出口持续增长的促进，长城汽车、长安汽车、上汽大通、江淮汽车表现较强。
长城皮卡以长城炮、金刚炮等燃油皮卡，持续保持强势皮卡领军地位，随着电动化和乘用化的发展，新能源皮卡增长显著，是皮卡市场新的增长点。新能源皮卡市场，长安皮卡、雷达皮卡等销量表现强劲。2025年，长安皮卡全年累计销售56,644辆，同比增长8.9%。其中，新能源车型同比增长33.2%，皮卡出口同比增长12.4%。长安猎手作为全球首款超级大增程皮卡，稳居混动皮卡销量第一，持续领跑新赛道。
展开剩余62%新央企赋能，品质更值得信赖！作为汽车行业“国家队”，新央企承载着更多的使命担当。长安皮卡始终以高品质、高可靠性为己任，依托长安汽车全球研发与服务网络，为用户提供全天候保障，成为行业客户优选。对于消费者而言，选择长安猎手，不仅是选择一款产品，更是选择了一份由央企背书、值得托付的品质保障，这极大地增强了用户的购买信心与品牌忠诚度。
销量高速增长的背后，是坚定的全球化战略。依托长安汽车全球化“海纳百川”计划，长安皮卡积极开拓海外市场，取得了里程碑式的突破。特别是与全球汽车巨头斯特兰蒂斯集团（Stellantis）合作开发全球化皮卡，开启中国车企对外输出技术的先河，实现了从“产品出海”到“技术出海”的跨越，直接驱动了出口销量，特别是12月出口同比超121%的爆发式增长。
冠军的根基，在于核心产品力。作为全球首款超级大增程皮卡，长安猎手搭载蓝鲸2.0T发动机+双电机，最大扭矩470N·m，百公里加速仅7.9s，既猛又省还来电。长安猎手K50支持30kW超级外放电、1031公里超长续航，完美适配飞手、电力抢修、风电运维、应急救援等多场景、高频次、高强度出行场景，大幅提升用车效率。
长安皮卡在2025年交出了一份销量与质量并重的优异答卷。长安猎手摘得混动皮卡销量桂冠，是央企品质担当、全球化战略与硬核产品力三者协同发力的必然成果。未来，长安皮卡将继续以用户为中心，重塑数智皮卡新体验，让中国皮卡在全球流行起来！
发布于：安徽省鼎盛配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
